除雪機 トラブルTOP5と応急処置

〜動かない冬を作らないために〜

冬が本気を出してくると、毎年増えるのが“除雪機のSOS”。本来なら頼れる相棒が、いざ出番という日にストライキ…なんて最悪ですよね。

というわけで今回は、冬に多いトラブルTOP5と、その場でできる応急処置をまとめました。まずは落ち着いて、サクッとチェックしてみてください。

除雪機 トラブルTOP5と応急処置

1. エンジンがかからない（最も多い）

主な原因

• ガソリンが古い

• チョークやスイッチの位置違い

• プラグのかぶり

• 燃料コックOFFのまま

応急処置

• ガソリンは“今シーズンのもの”に入れ替える

• キャブレター内の古いガソリンを抜く

• スイッチ類を一つずつ確認（意外とここが犯人）

• プラグを外して乾かす／汚れていれば清掃

• 燃料コック・チョークの位置を再確認「え、これだけ？」でかかることも多々ある

  
  

2. 走らない・動かない

主な原因

• 走行Vベルトの緩み・摩耗

• クローラの固着

• 変速ワイヤーの凍結

応急処置

• Vベルトは消耗品なので摩耗していれば要交換。損傷していれば切れます。

• クローラが凍って貼り付いている時は、力技NG。少しずつ揺すって氷を割る

• 変速レバーが異様に固いときは、無理せず使用停止→ここは壊れると修理費が跳ね上がりやすい部分。無理押しは禁物

  
  

3. オーガ（雪をかく部分）が回らない

主な原因

• シャーボルト折れ

• 雪や異物の詰まり及びインペラ(ブロア)の凍結

• 除雪Vベルト切れ・摩耗

応急処置

• シャーボルト（安全ボルト）は消耗品。交換すれば復活。

  トラブル時に一番安全な構造なので、折れていても怒らないであげてください

• オーガ周りに雪や氷が詰まっている場合は、必ずエンジン停止してスノーバーで除去

  ※手を突っ込むのは絶対にNG

• こちらのベルトも消耗品なので摩耗していれば要交換。損傷していれば切れます。

  
  

4. まっすぐ進まない・左右にぶれる

主な原因

• クローラの片側テンション不足

• ハンドル周りのガタ

• 片側シャーボルト折れ

応急処置

• クローラの張り具合を左右で比べ、明らかに緩んでいれば調整

• オーガのシャーボルト折れでも本体がぶれるので要チェック「なんか今日は酔っ払い運転みたいだな…」と思ったら、このあたりが怪しい

  
  

5. 投雪距離が急に落ちた

主な原因

• ベルト滑り・摩耗

• 雪が重すぎる（湿り雪）

• 回転数不足（チョークかかりっぱなし）

応急処置

• ベルト周りが濡れていると滑ります → 水分を拭いて軽く乾かす

  ベルトが摩耗していたら交換

• エンジン回転が上がらないとパワー不足 → チョークの戻し忘れが多い！

• 湿り雪のときはゆっくり少量ずつ食わせる。除雪機も“食べすぎると調子を崩す”タイプなので

  
  

最後に：応急処置でダメなら無理せずプロへ

応急処置で動くならOKですが、「嫌な音がする」「レバーが異常に重い」「煙が変な匂い」このあたりは早めにプロ点検が一番の節約になります。

当店では除雪機の点検・修理を専門対応 しています。異変を感じたら、雪が本気を出す前にご相談ください。除雪機は“冬の命綱”。絶好調の状態でシーズンを乗り切りましょう。